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数据显示,中国工业机器人的产量已经从2016年的7.24万台,增长到2021年的36.6万台,增幅达4倍。今年3月的产量更{geng}是高达4.4万台,创出历史新高。此外,《2021中国工业机器人产业发展白皮书》显示,国产品牌市场(chang)占有率从2011年的不到1%增长到2020年的28%。
哈工智能有关业务负责人高强表示,数量庞大的工业机器人,应用格局正{zheng}在发生变化。尽管大型制造业企业
国产品牌市占率提升
影响中国机器人产业发展的一个重要瓶颈在于核心
“国外的减速器、伺服马达出现的时间要比工业机器人的发展历史更长。因此,在产业链上,国外工业机器人有几『ji』十〖shi〗年的积累,有大量的应用
目前,中国工业机器人本体及核心零部件的国(guo)产化率都较低,特别是在汽车和3C等对于精度和稳定性要求比较高的领域,大部分市场份额都‘du’是被外资品牌占据{ju},而中国的市场份额集中在码垛、上下料以及搬运等相对低端的领域。
但同时「shi」也可以看到,中国机器人企业迅速‘su’崛起,在技术、产品、市场等方面从低端向中高端不断突破。以北京极智嘉科技股份有限公司《si》(简称“极智嘉”)为例,在技术层面
《2021中《zhong》国工业机器人产业发展白皮书》显示,国产品牌市场占有率从2011年的不到1%增长到2020年的28%。
新冠肺炎疫情的暴发,对于工业机器人行业而言(yan)是机 ji[遇与挑战并存。
高强表示:“疫情导致很多产业工人无法正常工作,人员招聘受限,很『hen』多制造型企业尤其是中小型的制造型企业,原先对于机器换人的认识并不深刻,通过此次疫情,它们深刻认识到了机器换人的迫切性。”
“疫情期间,前来咨询了解智能物流机器人的客户变多了,而一些原有项目正在筹划中的客户,为了降低疫情带来的影响,也要求系统尽快落地。”极智嘉CEO郑勇表示,疫情导致劳动力短缺的问题进一步凸显,更多企业认识到机器人可以有效缓解劳动力短缺,认识到智能物流转型升级的必‘bi’要性。
未来几年将{jiang}保持「chi」35%高速增长
基于此前的发展情况,《“十四五”机器人产业发展规划》提到,“十四五”期间,将推动一批机器人核心技术和高端产品取得突破,整机综合指标达到国际先进水平,关键零部件性能和可靠性达到国际同类产品水平,机器人产业营业收入
wind统计数据显示,在2016年之前,工业机器人在中国的安装量每年不足10万『wan』台,2017年-2020年,安装量分别为15.62万台、15.40万台、14.05万台、16.84万台。每年的安装量整体呈现出加{jia}速态势。
中【zhong】国工业机器人的产量已经从(cong)2016年的7.24万台,增长到2021年的36.6万台,增幅达4倍。今年3月的产量更是 shi[高达4.4万台,创出历史新高。
基于多种利好因素,预计未来几年,国内工业机器人仍将保持超过35%的高速增长。
一方面,是我国人口红利逐渐褪去,用工成本持续增加,生产企业降本增效的需求愈发明显。前几日“ri”,国家统计局〖ju〗发布了2021年人口数据,全年出生人口1062万人,死亡人口1014万人,比上年末仅增加48万人,意味着今年我国将大概率进入人口负增长时代,由此带来的劳动力问题将越来越严峻,企业『ye』们进《jin》行自动化升级已是迫在眉睫。
另一方面,产业政策持「chi」续推动智能制造的升级,向着高
正是基于对我国工业机器人市场的美好预期,各大工业机器人企业都〖du〗在加速对中国市场的布局,投资新建或扩建机器人工厂,提高生产能力与效率,以抢占更多的市场{chang}份额。
据统计 ji[,目前ABB、库卡、安川、发那科四大巨头在国内的工业机器人产能约为15万台【tai】,但四家企业在国内均有工业机器人在建扩产项目,最晚到2025年,产能将超过50万台。
而国产工业机器人主要品牌,如新
综合多家媒体
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