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天津房产:【图解】外送员最在意的三件事:除了时间、待遇、弹性自由,「背后另有」一个隐藏要害 (153459)

日期:2020-05-08 浏览:

台湾外送产业竞争猛烈,〖继去年〗(2019)6 〖月〗 honestbee 暂停在台所有营运后,源自英国的外送平台「户户送」(Deliveroo)也宣布于 4 〖月〗 10 日下昼 3 点退出台湾市场。

在外送平台重整市场大饼之际,创市际市场研究照料公布了最新的「外送平台品牌观察」,蒐集 1000 位受访资料,一窥外送员的真实心声与就业市场。外送品牌各出奇招抢攻{市占率},除了要获得消费者的心,这群对企业来说最主要的事业基础 外送员,他们最在乎的是什么?

“什么样的人从事外”送员?

凭据观察显示,有 16% 受访者已经在从事外送事情,其余 84% 的人虽然尚未加入机车外送,但有意愿实验。进一步探讨已加入者的 <介入> 念头,以及未加入者对这份事情的疑虑,效果如图:

若以比例最突出的前三大因素来看,划分如下:

想要加入机车外送的三(大主因):

<想要> 增加收入 事情时间对照弹性 恰好有空闲时间

尚未加入机车外送的三(大主因):

现在没有时间 事情内容危险性对照高 “还不领会事情内容”

从正反双方的念头与考量因素来看,可以发现「时间」是最基本的先决条件,如果能善用琐屑的时间、或是能弹性运用的空挡,外送事情就会成为很好的开源方式。

另外,有跨越 8 成的人由于「 <想要> 增加收入」而加入机车外送,『这反映』了现实的外送事情或许真有很不错的待遇。不外,想要赚钱是人之常情,从尚未加入者的角度来看,“让他们”犹豫而停滞不前的除了时间不足,对于外送事情的不熟悉也是令人却步的主因。

尚未加入机车外送者,有 40.2% 「的人以为」「事情内容危险性较高」,且有 35.0% 人由于「“还不领会事情内容”」而未加入外送。这可以看出大多数人由于对外送事情的未知,而选择接纳守旧的态度,以是无法努力的去行动与实验。

实在,外送员的用路时间高于一样平常用路人 2~3 倍。因此,面临较高的交通风险下,拥有准确、{平安的}道安看法,是投身外送产业的基本《要件》。以 foodpanda 为例,除了不停宣导准确的道安知识,也举行全台巡回的平安驾驶训练课程,连续确立外送员平安驾驶与防御驾驶看法;《此外》,foodpanda 也是唯一提供相符现行律例保险规范的平台,领先业界提供平安保障。

那么,事实从事外送事情的人是怎么样的?凭据观察效果,“可知外送员”的轮廓如下:

凭据观察,外送员的岁数漫衍相当广,20~40 岁以上皆大有人在;『而性别比也』近乎平均,无论任何性别都可以从事外送。《此外》,有 77% 的外送员为兼职,且岂论全职/兼职,皆有跨越 4 成的外送员每周工时落在 10~20 小时之间,这反映了外送是一个可以弹性运用时间、「想赚若干,就跑若干」的事情。

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